文献类型：期刊文章

作　　者：由芳[1,2] 张景卉[1] 张俊[1,3] 邓惠君[1] 刘雨佳[1,3]

YOU Fang;ZHANG Jing-hui;ZHANG Jun;DENG Hui-jun;LIU Yu-jia(College of Art and Media,Tongji University,Shanghai 201804,China;Shenzhen Research Institute,Zhongshan University,Shenzhen 518057,China;College of Design and Innovation,Tongji University,Shanghai 200092,China)

机构地区：[1]同济大学艺术与传媒学院,上海201804 [2]中山大学深圳研究院,深圳518057 [3]同济大学设计创意学院,上海200092

出　　处：《包装工程》

基　　金：国家重点研发计划项目(2018YFB1004903);国家社科基金后期资助项目(19FYSB04);百度Apollo(wz0060020192097);上海汽车工业科技发展基金(1717);同济大学第十二期精品实验项目(0600104086);2020年同济大学研究生教育研究与改革项目(2020JC35);深圳市协同创新科技计划-国际科技合作项目(GJHZ20190823164803756)。

年　　份：2021

卷　　号：42

期　　号：6

起止页码：20-28

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CAS、JST、RCCSE、核心刊

摘　　要：目的以Level 3级别自动驾驶汽车的接管系统作为主要研究对象,探究HMI设计对驾驶员在典型接管场景下的驾驶信任度的影响。方法采取了文献查阅、案例研究、理论分析、用户研究、系统设计、实验评估等研究方法,基于驾驶信任度的理论模型,设计典型驾驶场景下的人机交互界面,增加驾驶员对接管系统的信任度,提高使用Level 3自动驾驶的安全性和舒适性。对HMI设计方案制作了关键原型和效果图,并在模拟驾驶器上进行了设计验证。结果对方向盘进行灯带变化设计和中控信息基于信任的透明度设计,有效提高了接管场景下人对自动化系统的信任度,并提高了接管效率和用户满意度。结论信任度是在用户与产品交互的过程中不断发展变化的,HMI设计应该考虑在交互过程中人机信任的因素。

关 键 词：汽车HMI设计  Level 3自动驾驶  信任度 接管系统  

分 类 号：TB472]