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期刊文章详细信息

深部回采巷道超前压力区锚索梁协同锚固试验研究  ( EI收录)  

Experimental study on synergistic anchorage of cable and beam in the advanced pressure zone of deep mining roadways

  

文献类型:期刊文章

作  者:龙景奎[1] 杨风才[2] 何敏[2] 马文超[2] 李爱军[2] 郭厚亮[3] 肖国强[4] 冯会杰[5]

LONG Jingkui;YANG Fengcai;HE Min;MA Wenchao;LI Aijun;GUO Houliang;XIAO Guoqiang;FENG Huijie(School of Architecture and Design,China University of Mining and Technology,Xuzhou,Jiangsu 221116,China;Xinqiao Coal Mine,Yongmei Group Co Ltd,Yongcheng,Henan 476600,China;Guizhou Lindong Coal Industry Development Co Ltd,Guiyang,Guizhou 550056,China;Guizhou Fa’er Coal Industry Co Ltd,Shuicheng,Guizhou 553600,China;Dawan Coal Mine,Guizhou Shuicheng Mining Co Ltd,Shuicheng,Guizhou 553600,China)

机构地区:[1]中国矿业大学建筑与设计学院,江苏徐州221116 [2]永煤集团股份有限公司新桥煤矿,河南永城476600 [3]贵州林东煤业发展有限责任公司,贵州贵阳550056 [4]贵州发耳煤业有限公司,贵州水城553600 [5]贵州水城矿业有限公司大湾煤矿,贵州水城553600

出  处:《采矿与安全工程学报》

基  金:国家自然科学基金项目(51374199)。

年  份:2021

卷  号:38

期  号:1

起止页码:103-109

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、EI、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:针对深部回采巷道采用液压支架进行超前支护所产生的生产工序多、人员多、作业空间小且存在安全隐患等问题,基于协同锚固机理及技术,提出以锚索梁锚固来取代液压支架支护方式。在分析回采巷道变形破坏特点的基础上,用自然平衡拱理论计算锚索长度和布置密度,并对锚索锚固力、布置方式、钻装角度等主要变量及参数进行协同设计,然后进行工程试验。试验结果表明,在深部回采巷道或其它巷道采用锚索梁锚固取代棚式超前支护方式,不但满足了巷道作业环境改善和安全使用的相关要求,而且更好地实现减员增效的生产目标。

关 键 词:回采巷道 超前控制  锚索梁  协同锚固  

分 类 号:TD353]

参考文献:

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同被引文献:

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