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期刊文章详细信息

深部高应力软岩巷道变形特征及支护技术研究    

Deformation chavacteristics and support technology of high-stress soft rock roadway in deep mine

  

文献类型:期刊文章

作  者:江成玉[1] 刘勇[1] 韩连昌[2] 王沉[1]

JIANG Cheng-yu;LIU Yong;HAN Lian-chang;WANG Chen(Mining College,Guizhou University,Guiyang 550025,China;Jinjia Mine,Panjiang Clean Coal Co.Ltd.,Liupanshui 553000,China)

机构地区:[1]贵州大学矿业学院,贵州贵阳550025 [2]盘江精煤股份有限公司金佳矿,贵州六盘水553000

出  处:《煤炭工程》

基  金:贵州省科技计划项目(黔科合平台人才[2018]5781号);国家自然科学基金项目(51904081,51964008)。

年  份:2021

卷  号:53

期  号:1

起止页码:47-51

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘  要:以贵州土城煤矿141713运输巷为工程背景,针对该矿运输巷深部高应力软岩难支护问题,通过现场调研该巷道破坏特征、实验室用多功能粉末X射线衍射仪分析围岩成分,分析总结该巷道破坏机理,得出围岩强度低、黏土矿物占比大、支护方式不合理、采动影响、高应力和围岩渗水是该巷道变形破坏的主要原因。针对巷道破坏特征和机理提出"锚杆/索+钢筋网+注浆+U型钢棚"联合支护方案,并通过理论分析、数值模拟分析和现场实测验证。通过数值模拟支护后,巷道顶板最大下沉量和巷道最大底鼓量分别从160mm和60mm减小至45mm和40mm;巷道两帮最大移进量从60mm减小至14mm;最大主应力由24MPa增加到28MPa。现场监测结果表明,支护后巷道断面最大收敛率为9.87%,巷道围岩变形量在可控范围内,支护效果明显。

关 键 词:高应力软岩 注浆加固 巷道支护 现场监测  

分 类 号:TD353]

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同被引文献:

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