文献类型：期刊文章

作　　者：赵吉庆[1] 杨钢[1] 赵林[2] 殷会芳[1] 包汉生[1]

ZHAO Ji-qing;YANG Gang;ZHAO Lin;YIN Hui-fang;BAO Han-sheng(Central Iron and Steel Research Institute,Beijing 100086,China;Yantai Taihaimanuer Nuclear Power Equipment Company Limited,Yantai 264003,China)

机构地区：[1]钢铁研究总院,北京100086 [2]烟台台海玛努尔核电设备有限公司,烟台264003

出　　处：《汽轮机技术》

基　　金：国家重点研发计划(课题编号:2016YFB0300203)。

年　　份：2021

卷　　号：63

期　　号：1

起止页码：71-76

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：概括了火电机组汽轮机转子用铁素体耐热钢的发展现状,以及国内外生产与应用情况。介绍了首支COST-FB2国产化锻件的生产试制情况,并将国产锻件性能与国外报道的数据以及进口转子性能进行对比,结果表明,国产锻件能够达到国外水平,但距少数企业的高水平锻件仍存在差距。以国内现有的技术现状为基础,讨论了现阶段高性能转子锻件国产化存在的部分问题,未来需要在电渣冶炼与组织均匀化等多个方面进行技术攻关。

关 键 词：汽轮机  转子锻件 9%~12%Cr铁素体耐热钢  COST-FB2  

分 类 号：TK265]