文献类型：期刊文章

作　　者：李柯[1] 马怀琴[2]

LI Ke;MA Huaiqin(CCTEB Infrastructure Construction Investment Co.,Ltd.,Wuhan 430064;Hubei Urban Construction Vocational and Technological College,Wuhan 430205)

机构地区：[1]中建三局基础设施建设投资有限公司,武汉430064 [2]湖北城市建设职业技术学院,武汉430205

出　　处：《现代隧道技术》

基　　金：国家自然科学基金项目(51378235)。

年　　份：2021

卷　　号：58

期　　号：1

起止页码：190-196

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2020、CSCD、CSCD2021_2022、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对川西高原低交通量二级、三级公路隧道带来的照明能源浪费问题,文章利用TOBIIGLASESS2型眼动仪进行实车试验研究,直接计算得到中间段不同照明工况下驾驶员在高原低交通量隧道的行车停车视距,并与《公路隧道照明设计细则》(2014版)中要求的最小停车视距进行对比,在确保驾驶员行车安全的前提下,推荐此类隧道中间段照明设计标准为0.5 cd/m~2。利用Dialux软件对川西高原低交通量二级、三级公路隧道中间段照明进行了数值模拟,对不同照明标准下工程经济性进行了分析,建议巴朗山隧道布灯形式采用中间布置,不等间距为30 m。

关 键 词：川西高原 低交通量  隧道 中间段  照明节能 实车试验 停车视距

分 类 号：U457]