文献类型：期刊文章

作　　者：李勇军[1] 张泽坤[2,3] 陈睿[2,3] 魏林春[4]

LI Yongjun;ZHANG Zekun;CHEN Rui;WEI Linchun(China Railway Tunnel Stock Co Ltd,Xinxiang 450001,China;School of Civil and Hydraulic Engineering,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China;Hubei Provincial Digital Construction and Safety Engineering Technology Research Center,Huazhong University of Science and Technology,Wuhan 430074,China;Shanghai Tunnel Engineering Co Ltd,Shanghai 200032,China)

机构地区：[1]中国中铁隧道股份有限公司,河南新乡450001 [2]华中科技大学土木与水利工程学院,湖北武汉430074 [3]华中科技大学湖北省数字建造与安全工程技术研究中心,湖北武汉430074 [4]上海隧道工程有限公司,上海200032

出　　处：《土木工程与管理学报》

年　　份：2021

卷　　号：38

期　　号：1

起止页码：134-138

语　　种：中文

收录情况：JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：随着我国城市化建设快速发展,地下空间的开发愈发重要,对于盾构隧道的需求也越来越大。在盾构掘进过程中,保持开挖面稳定十分重要,当前对于盾构掘进开挖面稳定性的研究中,均无法得到实时的盾构掘进稳定性。盾构刀盘上的压力传感器记录了盾构开挖面受力情况,基于Hilbert-Huang变换的平稳性度量方法,本文提出了一种盾构数据驱动的盾构掘进稳定性表征算法,通过盾构压力数据的Hilbert谱及边界谱,计算其稳定性,并以某越江盾构隧道工程实测数据为基础验证了算法的适用性。结果表明,此算法可以快速计算实时盾构掘进稳定性表征值,以衡量开挖面失稳的相对风险,并为纵向环间稳定性比较与横向不同位置处土仓压力间稳定性比较提供依据。研究结论可为定量评估盾构掘进失稳风险提供帮助。

关 键 词：盾构隧道 稳定性表征  信号平稳度  HILBERT-HUANG变换

分 类 号：U455.43]