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文献类型:期刊文章
WANG Gao;ZHANG Meiju;HUANG Manguo;LIANG Xiaobo;LIU Zhichao(National Key Laboratory for Electronic Measurement Technology, North University of China, Taiyuan 030051,China;Key Laboratory of Science and Technology on Special Condition Monitoring Sensor Technology, Beijing Changcheng Aeronautic Measurement and Control Technology Research Institute, Aviation Industry Corporation of China, Beijing 100022, China;Institute of Photoelectric Measarerement and Control Technology, School of Optoelectronic Information, Changchun University of Science and Technology, Changchun 130000, China)
机构地区:[1]中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室,太原030051 [2]中国航空工业集团公司,北京长城航空测控技术研究所,状态监测特种传感技术航空科技重点实验室,北京100022 [3]长春理工大学光电工程学院光电测控技术研究所,长春130000
基 金:国家自然科学基金资助项目(61573323,61703056);吉林省优秀青年人才基金资助项目(20190103154JH);山西省自然科学基金应用基础研究资助项目(201701D12061)。
年 份:2021
卷 号:45
期 号:2
起止页码:143-146
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2020、CAS、CSCD、CSCD_E2021_2022、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:为了避免在装配中夹持力过大损坏产品或太小产生滑落的问题,采用了光纤传感智能感知的方法,设计了一种基于正交光纤光栅阵列的负载感知系统。感知模块采用光纤光栅两两相互垂直的方式排布,获取夹持平面两个正交方向的横向剪切力,从而分析夹持状态。实验中采用两个5.0cm×5.0cm的橡胶块制成负载感知模块,通过仿真定量分析了不同参量对夹持控制的影响程度,得到了光纤光栅的有效长度与敏感度成正比、与空间分辨率成反比的规律。结果表明,垂向灵敏度为31.4pm/N,水平灵敏度为29.9pm/N,该系统可实时获取被夹持物的受力变化。该结果对智能调节控制是有帮助的。
关 键 词:光纤光学 正交阵列 负载感知 结构设计
分 类 号:TP212.9]
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