文献类型：期刊文章

作　　者：于晓贺[1,2] 邱怀中[3] 罗蓉[1,2] 王锦腾[1,2] 汪彪[1,2]

YU Xiaohe;QIU Huaizhong;LUO Rong;WANG Jinteng;WANG Biao(School of Transportation, Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China;Highway Engineering Technology Research Center of Hubei Province, Wuhan 430014, China;Hanshi Expressway Management of Hubei Provincial Department of Transportation, Wuhan 430051, China)

机构地区：[1]武汉理工大学交通学院,武汉430063 [2]湖北省公路工程技术研究中心,武汉430063 [3]湖北省交通运输厅汉十高速公路管理处,武汉430000

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》

基　　金：湖北省科技厅重点研发计划项目(2020BCA085);湖北省交通运输厅建设科技项目(2020-2-1-2)资助。

年　　份：2021

卷　　号：45

期　　号：1

起止页码：59-63

语　　种：中文

收录情况：AJ、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为确定合理的沥青路面养护时机和养护方式,通过解决灰色预测模型依赖初始值的问题,建立修正灰色预测模型,结合汉十高速公路孝襄段沥青路面使用性能检测数据,对比两种模型预测结果的残差与相对平均误差来验证修正灰色预测模型的精确性,并由此计算及预测汉十高速公路孝襄段沥青路面使用性能指数.研究结果表明:①修正灰色预测模型与灰色预测模型相比具有更高的预测精度,同时解决了灰色预测模型依赖初始值的问题;②通过灰色预测模型数据计算得到的沥青路面使用性能指数具有较高的拟合优度R^(2)=0.9985,证明该种方法有较高的预测精度.

关 键 词：修正灰色预测模型  沥青路面 预测精度  残差 平均相对误差  使用性能指数  

分 类 号：U416.217]