文献类型：期刊文章

作　　者：王记涛[1] 王志杰[2] 焦刘霞[3]

Wang Jitao;Wang Zhijie;Jiao Liuxia(Qingyuan Road and Bridge Engineering Co.,Ltd.,Qingyuan 511500,China;Henan Ghangji Real Estate Co.,Ltd.,Zhengzhou 450000,China;Yellow River Construction Group Co.,Ltd.,Zhengzhou 450000,China)

机构地区：[1]清远市路桥工程有限公司,清远511500 [2]河南长基置业有限公司,郑州450000 [3]黄河建工集团有限公司,郑州450000

出　　处：《粘接》

年　　份：2021

卷　　号：45

期　　号：2

起止页码：175-179

语　　种：中文

收录情况：CAS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：高速铁路桥梁采用传统的张拉压浆进行施工,将会存在诸多问题,不能保障施工质量,还会降低结构的耐久性。文章通过对预应力智能张拉压浆技术进行分析,该方式能够提高施工质量和施工效率,具有很好的经济效益。于是将其应用于高速铁路桥梁的施工中进行实例研究。

关 键 词：预应力 智能张拉  智能压浆  高速铁路桥梁

分 类 号：U445.4]