期刊文章详细信息
文献类型:期刊文章
WANG Jian;XU Wei;ZHANG Ning;LOU Yongmei;ZHU Guo;ZHANG Lanlan(Nanjing Metro Co.,Ltd.,Nanjing 210024;School of Automation,Southeast University,Nanjing 210018;ITS Rail Transit Research Institute of Southeast University,Nanjing 210018;Beijing National Railway Research&Design Institute of Signal&Communication Group Co.,Ltd.,Beijing 100073;Nanjing Panda Information Industry Co.,Ltd.,Nanjing 210008)
机构地区:[1]南京地铁建设有限责任公司,南京210024 [2]东南大学自动化学院,南京210018 [3]东南大学智能运输系统研究中心轨道交通研究所,南京210018 [4]北京全路通信信号研究设计院集团有限公司,北京100073 [5]南京熊猫信息产业有限公司,南京210008
基 金:南京地铁“十三五”工程专项科技项目(JS-D6-XY01-0000-1708);交通运输部建设科技项目(2015318J33080);江苏省重点研发计划(社会发展)项目(BE2016740)。
年 份:2021
卷 号:34
期 号:1
起止页码:138-143
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2020、IC、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊
摘 要:城市轨道交通系统是城市信息化程度较高的一部分,随着规模化和网络化发展,因其自身数据富集的优势,使得以数据为驱动的交通管控技术被广泛应用。建立科学、智能、可扩展的大数据平台,是城市轨道交通大数据资产有效管理和利用的重要保障。从城市轨道交通数据全生命周期特点和线网指挥中心业务需求出发,以南京地铁为例,探讨城市轨道交通大数据平台架构,重点分析存在的难点及应对策略。从数据采集、数据治理、数据仓库的物理架构设计和逻辑架构设计、应用系统支持、数据安全等几个方面,给出大数据平台的架构方案。
关 键 词:城市轨道交通 大数据 数据仓库 架构
分 类 号:U231]
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引证文献:
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