文献类型：期刊文章

作　　者：肖瑶[1,2] 刘会衡[1] 程晓红[3]

XIAO Yao;LIU Huiheng;CHENG Xiaohong(School of Physics and Electronic Engineering,Hubei University of Arts and Science,Xiangyang Hubei 441053,China;School of Mechanical Engineering,Hubei University of Arts and Science,Xiangyang Hubei 441053,China;Hubei Key Laboratory of Low Dimensional Optoelectronic Materials and Devices,Hubei University of Arts and Science,Xiangyang Hubei 441053,China)

机构地区：[1]湖北文理学院物理与电子工程学院,湖北襄阳441053 [2]湖北文理学院机械工程学院,湖北襄阳441053 [3]湖北文理学院低维光电材料与器件湖北省重点实验室,湖北襄阳441053

出　　处：《通信技术》

年　　份：2021

卷　　号：54

期　　号：1

起止页码：1-8

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：车联网是未来智能交通的重要组成部分,也是目前国内外研究的热点问题。围绕车联网,综述了其关键技术及其研究进展,并展望了该领域的发展趋势及其挑战。车联网由感知层、网络层和应用层组成,利用V2X技术实现人、车、路、云之间的信息交互。车内网通过整体感知、定位和语音识别等技术来构建单车网络;车际网通过移动边缘计算、软件定义网络、网络切片和区块链等技术实现车辆的智能互联。未来车联网将与5G技术深度融合,实现车车/车路协同控制与自动驾驶。

关 键 词：车联网 V2X  5G  车内网  车际网  

分 类 号：TN915.5]