文献类型：期刊文章

作　　者：唐杰[1] 黄荣学[1] 王全亮[2] 范豪[1]

TANG Jie;HUANG Rongxue;WANG Quanliang;FAN Hao(Guilin University of Technology at Nanning,Nanning,Guangxi 530001,China;Northeast Forestry University,Harbin,Heilongjiang 150040,China)

机构地区：[1]桂林理工大学南宁分校,广西南宁530001 [2]东北林业大学,黑龙江哈尔滨150040

出　　处：《塑料》

基　　金：广西高校中青年教师基础能力提升项目(2017KY0255)。

年　　份：2020

卷　　号：49

期　　号：6

起止页码：137-142

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、JST、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以汽车灯罩为研究对象,利用Moldflow软件对模型进行翘曲分析,确定了导致翘曲变形的主要因素。通过正交试验,对注塑件的翘曲变形参数进行优化,得到最佳注塑工艺。采用最优工艺参数进行注塑模拟,结果表明,在所有因素影响下的最大总变形量为3.386 mm,由冷却不均导致的最大翘曲变形量为0.2053 mm,收缩不均引起的最大翘曲变形量为2.733 mm,角效应引起的最大翘曲变形量为0.4988 mm;与初始成型方案翘曲变形量相比,在所有因素影响下的最大总变形量下降了19.15%,由冷却不均导致的最大翘曲变形量下降了37.33%,收缩不均引起的最大翘曲变形量下降了16.75%,角效应引起的最大翘曲变形下降了23.84%。因此,优化后的工艺参数能够显著降低产品的翘曲变形量,为类似产品性能预测、结构设计及优化提供有效分析方法,并推动塑料制造业的快速发展。

关 键 词：模流分析 注塑成型 汽车灯罩  正交实验 MOLDFLOW

分 类 号：TP391.7]