文献类型：期刊文章

作　　者：张正涛[1] 任庆新[1] 任德斌[1] 杨军彩[2]

ZHANG Zhengtao;REN Qingxin;REN Debin;YANG Juncai(School of Civil Engineering,Shenyang Jianzhu University,Shenyang 110168,China;Liaoning International Engineering Consulting Center Co.,Ltd.,Shenyang 110014,China)

机构地区：[1]沈阳建筑大学土木工程学院,沈阳110168 [2]辽宁省国际工程咨询中心有限公司,沈阳110014

出　　处：《工业建筑》

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金项目(51208035);辽宁省“兴辽英才计划”项目资助(XLYC1902027)。

年　　份：2020

卷　　号：50

期　　号：10

起止页码：187-193

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2019_2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在利用相关试验成果与有限元分析相印证的基础上,对常温下火灾后及外包钢加固火灾后钢管混凝土叠合短柱进行轴压性能研究,分析受火时间、缀板间距、外包钢厚度对试件承载力及刚度的影响。研究结果表明:外包钢加固火灾后钢管混凝土叠合短柱承载力及刚度提升幅度较大,甚至超过常温试件;随着受火时间的增加,试件承载力下降幅度经历了先增大后减小的过程,且外包钢对试件修复效果逐渐减弱;增大缀板间距,承载力逐渐降低,但降低幅度较小,而对试件刚度影响较大;增加外包钢厚度,承载力大幅度提高,刚度提高更显著。

关 键 词：外包钢 加固  火灾后 钢管混凝土叠合短柱  轴压性能  

分 类 号：TU398.9] TU352.5