文献类型：期刊文章

作　　者：杨凯杰[1] 裴后举[1] 朱信龙[2] 邹燚涛[1] 王均毅[2] 施红[2]

YANG Kaijie;PEI Houju;ZHU Xinlong;ZOU Yitao;WANG Junyi;SHI Hong(College of Aerospace Engineering,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,Jiangsu,China;College of Energy and Power Engineering,Jiangsu University of Science and Technology,Zhenjiang 212000,Jiangsu,China)

机构地区：[1]南京航空航天大学航空学院,江苏南京210016 [2]江苏科技大学能源与动力学院,江苏镇江212000

出　　处：《储能科学与技术》

年　　份：2020

卷　　号：9

期　　号：6

起止页码：1858-1863

语　　种：中文

收录情况：AJ、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：选择以某型集装箱储能系统电池单元模块为研究对象,基于CFD仿真技术对其热性能特性进行分析,获得了储能电池单元内部的气流组织特性及电池表面的温度分布。在此基础上,研究了导流板的尺寸和布置角度对气体流动和传热特性的影响。研究结果表明:随着导流板宽度的增加,电池散热面的最高温度和平均温度都呈现下降的趋势;随着导流板布置角度的增加,电池散热面的最高温度和平均温度也呈现下降的趋势。通过导流板的合理布置可以使得电池散热面的温度降低到60℃以下,符合一般电池的合理工作环境。该研究结果对集装箱储能系统的广泛应用提供了技术参考。

关 键 词：导流板 布置角度  FLUENT 空气冷却  锂离子电池  单因素分析

分 类 号：TM912.9]