文献类型：期刊文章

作　　者：潘俊生[1] 康付帅[2] 王晨峰[3] 胡建军[4] 金龙飞[1]

PAN Junsheng;KANG Fushuai;WANG Chenfeng;HU Jianjun;JIN Longfei(Liaoning Dongke Power Co.,Ltd.,Shenyang,Liaoning 110179,China;Liaoning Datang International Shendong Thermal Power Co.,Ltd.,Shenyang,Liaoning 110133,China;Guodian Shenyang Thermal Power Co., Ltd., Shenyang,Liaoning 110023, China;Liaoning Shenmei Hongyang Thermal Power Co., Ltd. ,Liaoyang,Liaoning 111302,China)

机构地区：[1]辽宁东科电力有限公司,辽宁沈阳110179 [2]辽宁大唐国际沈东热电有限责任公司,辽宁沈阳110133 [3]国电沈阳热电有限公司,辽宁沈阳110023 [4]辽宁沈煤红阳热电有限公司,辽宁辽阳111302

出　　处：《东北电力技术》

年　　份：2020

卷　　号：41

期　　号：12

起止页码：39-43

语　　种：中文

收录情况：JST、普通刊

摘　　要：供热汽轮机在切缸状态下低压缸处于极低容积流量下运行,严重偏离原设计工况,将不可避免地给低压缸末级叶片带来叶片颤振、鼓风摩擦、水蚀加剧等问题,严重威胁机组安全。目前,切缸技术在国内应用不满5年,实践经验积累有限,因此给相关改造电厂的安全稳定运行带来一定挑战。通过理论与实践相结合的方法,分析切缸技术的风险点,从电厂运行角度提出切缸状态下汽轮机本体安全运行策略,即建立超低背压运行环境,按照实际切缸运行曲线操作,合理控制中压缸排汽参数等策略,为相关电厂安全生产提供参考。

关 键 词：供热汽轮机 切缸  叶片颤振 鼓风 水蚀 运行策略  

分 类 号：TK269]