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期刊文章详细信息

急倾斜煤层工作面巷道稳定控制机理研究    

Stability Control Mechanism of Roadway in Steeply Inclined Coal Seam

  

文献类型:期刊文章

作  者:屠洪盛[1,2,3] 黄昌文[3] 刘送永[1] 郭臣叶[3] 张晓波[3] 游祖峰[3]

TU Hong-sheng;HUANG Chang-wen;LIU Song-yong;GUO Chen-ye;ZHANG Xiao-bo;YOU Zu-feng(School of Mechatronic Engineering,China University of Mining and Technology,Xuzhou 221008,China;School of Mines,China University of Mining and Technology,Xuzhou 221008,China;Chongqing Energy Investment Group Science and Technology Co.,Ltd.,Chongqing 401121,China)

机构地区:[1]中国矿业大学机电工程学院,江苏徐州221008 [2]中国矿业大学矿业工程学院,江苏徐州221008 [3]重庆市能源投资集团有限公司,重庆401121

出  处:《煤炭技术》

基  金:中国博士后科学基金面上项目(2019M652020);中国矿业大学煤炭资源与安全开采国家重点实验室自主研究课题资助(SKLCRSM18X003)。

年  份:2020

卷  号:39

期  号:12

起止页码:12-16

语  种:中文

收录情况:AJ、CAS、IC、普通刊

摘  要:针对急倾斜煤层工作面特殊的巷道煤岩体赋存条件,综合利用理论分析、数值模拟和现场实测相互验证的手段,对逢春煤矿N2612急倾斜煤层工作面巷道煤岩的受力破坏规律进行研究,结果表明急倾斜工作面回采巷道受力和破坏具有明显的非对称性特征,巷道左帮的应力集中程度要明显高于顶底板和右帮,受采动影响作用应力的峰值位置在工作面前方8 m,巷道顶板和右帮侧的破坏程度要明显大于巷道左帮和底板处,是巷道煤岩稳定控制的关键区域,在此基础上设计了非对称锚杆支护参数,并通过现场实测数据验证了设计参数的合理性。

关 键 词:急倾斜煤层 巷道支护 数值模拟 围岩变形

分 类 号:TD325]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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