文献类型：期刊文章

作　　者：郭明波[1] 舒秘[1] 张子健[2]

GUO Mingbo;SHU Mi;ZHANG Zijian(School of Cross-border Business,Foreign&Business Trade College of Chongqing Normal University,Chongqing 401520,China;School of Economics and Management Science,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China)

机构地区：[1]重庆师范大学涉外商贸学院跨境商务学院,重庆401520 [2]重庆交通大学经济与管理学院,重庆400074

出　　处：《工业工程》

基　　金：国家社会科学基金资助项目(17BGL177);重庆市教育委员会科学技术研究计划资助项目(KJQN201902003)。

年　　份：2020

卷　　号：23

期　　号：6

起止页码：109-116

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、JST、NSSD、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：由于废旧动力电池具有梯度利用的潜质,将回收的废旧电池按照性能剩余进行分类,并通过博弈理论分析动力电池梯度利用下的最优差别定价决策机制。创建废旧动力电池梯度利用的差别定价模型,并在此基础上,就供应链不同决策条件下的最优差别定价等问题展开研究,得到各决策条件下的最优定价策略及最优利润,再引入优化契约对供应链中的低效率问题进行优化。最后通过算例分析论证文章命题的正确性和优化契约的有效性。

关 键 词：动力电池 梯度利用  供应链 决策机制  

分 类 号：F272.3[工商管理类]