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期刊文章详细信息

汽车摩擦材料缩比Krauss摩擦试验机的研制及比较性评价  ( EI收录)  

Development and Comparative Evaluation of Reduced-scale Krauss Friction Tester for Automobile Friction Materials

  

文献类型:期刊文章

作  者:王振玉[1,2] 王杰[1] 王利宁[3,4] PETER K[5] 马云海[3,4] 王铁山[3,4]

WANG Zhenyu;WANG Jie;WANG Lining;PETER K;MA Yunhai;WANG Tieshan(School of Mechanical Engineering,Sichuan University,Chengdu 610065;School of Engineering and Technology,Chengdu University of Technology,Leshan 614000;Jilin University Mechanical and Electrical Equipment Research Institute,Changchun 130117;College of Biological and Agricultural Engineering,Jilin University,Changchun 130022;Krauss GmbH-Link Engineering Company,Murr 71711 GER)

机构地区:[1]四川大学机械工程学院,成都610065 [2]成都理工大学工程技术学院,乐山614000 [3]吉林大学机电设备研究所,长春130117 [4]吉林大学生物与农业工程学院,长春130022 [5]Krauss GmbH-Link Engineering Company Murr 71711德国

出  处:《机械工程学报》

基  金:国家自然科学基金(51075177)资助项目。

年  份:2020

卷  号:56

期  号:21

起止页码:158-167

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘  要:为了提高小样试验工况的可模拟性,降低试验成本,提高试验效率,以Krauss试验机为原型,根据相似原理,应用量纲分析法推导缩比Krauss试验机的基本参数,研制了一种缩小比例的Krauss试验机。选用PVW-3212试验规程,选取同一批次汽车制动衬片进行试验研究,通过对摩擦因数、试验温度和试验周期等指标进行比较。结果表明,全程平均摩擦因数较接近,摩擦因数最大值和最小值出现的阶段和制动次序均相同,全程平均温度具有很好的线性相关性。执行相同PVW-3212试验规程的情况下,在制动初始和制动解除阶段,缩比Krauss试验机压力响应较快,全尺寸Krauss试验机压力响应较慢,缩比试验制动结束时间提前约100 ms,每次试验成本约为全尺寸Krauss试验机的29.67%。缩比Krauss试验机与全尺寸Krauss试验机具有较好的一致性和可比性,证明了该缩比Krauss试验机的可靠性,为摩擦材料的测试提供了一种新的试验装置。

关 键 词:摩擦材料 相似理论  Krauss试验机  对比试验  摩擦磨损  

分 类 号:TH117]

参考文献:

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同被引文献:

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