文献类型：期刊文章

作　　者：马钰[1] 唐海燕[1] 张硕[1] 张家泉[1] 肖红[1,2] 马志民[2]

MA Yu;TANG Hai-yan;ZHANG Shuo;ZHANG Jia-quan;XIAO Hong;MA Zhi-min(School of Metallurgical and Ecological Engineering,University of Science and Technology Beijing,Beijing 100083,China;Electromagnetic Center,Hunan Zhongke Electric Co.,Ltd.,Yueyang 414000,Hunan,China)

机构地区：[1]北京科技大学冶金与生态工程学院,北京100083 [2]湖南中科电气股份有限公司电磁中心,湖南岳阳414000

出　　处：《钢铁》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51874033,U1860111);北京市自然科学基金资助项目(2182038)。

年　　份：2020

卷　　号：55

期　　号：11

起止页码：57-64

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：通道式感应加热能有效补偿连铸过程中间包钢水的温降,且具加热效率高、设备简单等优点,是近年来得到快速推广应用的中间包新技术。配置感应加热器后的中间包结构与常规中间包差异较大,其加热通道的设计对中间包流场具有明显影响。针对实际应用的某5流直通道感应加热中间包边部流和中间流温差大、钢水浇铸过热度偏高的问题,通过水模拟试验对该中间包流场进行优化,提出了一种新型的分口通道方案。该方案可将中间包的死区比例由原型的29.50%降低到20.33%,钢水平均停留时间较原型延长了40s。工业试验表明,分口式新型通道设计中间包各流浇铸温度一致性得到改善,其中边部流和中间流的平均温差较原型降低了3.6℃,实现了感应加热中间包应用效果的进一步提升。

关 键 词：中间包 感应加热  分口通道  水力学模拟 连铸

分 类 号：TF777]