文献类型：期刊文章

作　　者：刘宇峰[1] 姬忠礼[1] 陈锋[1] 刘震[1] 常程[1]

LIU Yufeng;JI Zhongli;CHEN Feng;LIU Zhen;CHANG Cheng(Beijing Key Laboratory of Process Fluid Filtration and Separation,College of Mechanical and Transportation Engineering,China University of Petroleum,Beijing 102249,China)

机构地区：[1]中国石油大学(北京)机械与储运工程学院,过程流体过滤与分离技术北京市重点实验室,北京102249

出　　处：《化工学报》

基　　金：国家自然科学基金项目(51904315);中国石油大学(北京)科研基金项目(2462017YJRC059);中央高校基本科研业务费专项资金(2462019YJRC010);中国博士后科学基金项目(2019M660930)。

年　　份：2020

卷　　号：71

期　　号：12

起止页码：5644-5654

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：气液聚结元件在压缩气体净化等工业领域应用广泛,目前聚结元件的性能难以满足行业不断增长的需求,但是提高聚结元件过滤效率的同时,阻力也会随之升高,不利于其综合性能的优化。为研制低阻高效的聚结元件,利用不同浓度氟硅氧烷丙烯酸酯溶液对聚结滤材进行疏油改性,分析了表面能不同的滤材在气液过滤过程中压降、过滤效率以及二次夹带现象的变化,并对改性在聚结滤芯上的应用效果进行研究。结果表明,改性滤材在过滤效率提高10%的同时,稳态压降可降低约30%。滤材表面性质变化导致的跳跃压降减小是稳态压降降低的主要原因;滤材内液体分布对扩散、惯性分离作用的增强以及二次夹带的减少是效率提高的主要原因。对于表面能不同的疏油滤材,稳态压降和效率均随表面能的减小而升高。聚结滤芯经过改性后品质因子最大可提高92%。

关 键 词：疏油  表面  过滤  分离  聚结元件  

分 类 号：TQ028.2]