文献类型：期刊文章

作　　者：赵修斌[1] 朱楚江[1] 庞春雷[1] 张良[1] 高玉洁[2]

ZHAO Xiubin;ZHU Chujiang;PANG Chunlei;ZHANG Liang;GAO Yujie(Information and Navigation College, Air Force Engineering University, Xi′an 710077, China;The PLA Unit 95140, Huizhou 516211, China)

机构地区：[1]空军工程大学信息与导航学院,陕西西安710077 [2]中国人民解放军95140部队,广东惠州516211

出　　处：《国防科技大学学报》

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61601506)。

年　　份：2020

卷　　号：42

期　　号：6

起止页码：127-132

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：针对伪距观测噪声较大导致动对动条件下三频整周模糊度解法(Three Carrier Ambiguity Resolution,TCAR)模糊度解算不可靠的问题,提出了一种BDS/INS紧组合三频动对动整周模糊度解算方法。通过紧组合系统输出的高精度位置坐标,估算出双差几何距离值,并用其分别代替无几何和几何模式下的双差伪距观测值,显著降低了伪距双差观测噪声水平,有效提高了三频整周模糊度解算成功率。仿真实验结果表明,BDS/INS紧组合输出的高精度位置坐标使得伪距观测精度提高了60%以上,在短基线条件下,当伪距观测噪声达到2 m时,无几何模式下的TCAR算法模糊度解算成功率为0.73%,几何模式下的TCAR算法模糊度解算成功率为31.25%,而BDS/INS紧组合的TCAR算法在两种模式下的模糊度解算成功率达到99%以上,并且获得了厘米级的相对定位精度。

关 键 词：BDS/INS紧组合  TCAR法  动对动  整周模糊度 短基线

分 类 号：P228.1]