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期刊文章详细信息

基于组合赋权-后悔理论的城市综合管廊运维总体风险评估    

Overall Risk Assessment for Urban Utility Tunnel during Operation and Maintenance Based on Combination Weighting and Regret Theory

  

文献类型:期刊文章

作  者:涂圣文[1] 赵振华[1] 邓梦雪[1] 王冰[1]

TU Shengwen;ZHAO Zhenhua;DENG Mengxue;WANG Bing(School of Material and Architecture Engineering,Guizhou Normal University,Guiyang550025,China)

机构地区:[1]贵州师范大学材料与建筑工程学院,贵州贵阳550025

出  处:《安全与环境工程》

基  金:国家自然科学基金项目(51669004);贵州省科技厅—贵州师范大学联合基金项目(黔科合LH字[2016]7225号);贵州省研究生教育创新计划项目(GZZ2017010)。

年  份:2020

卷  号:27

期  号:6

起止页码:160-167

语  种:中文

收录情况:AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、JST、ZGKJHX、核心刊

摘  要:为有效评估城市综合管廊设施在运维期间的总体风险状态,合理制定综合管廊风险防控措施和应急响应方案,在构建城市综合管廊运维总体风险评估指标体系的基础上,运用基于博弈论思想的组合赋权技术,融合G1法和熵权法确定各项评估指标的权重系数,并引入基于有限理性的后悔理论来对城市综合管廊运维的总体风险进行评估。实例研究结果表明:①融合了主、客观权重值的组合权重,一方面考虑了原始评分数据包含的信息量,另一方面也考虑了专家积极的主观能动性,使得指标权重更加符合实际情况,更具代表性;②后悔理论不仅能确定风险等级,还能给出量化的风险评估值,其给出的量化的风险评估值较其他风险评估方法偏小,有利于规避风险,减少不必要的损失;③后悔理论不仅能获得城市综合管廊运营的总体风险状况,也能得到各准则层的风险状况,便于了解风险发生的源头,制定针对性强的风险应对措施。

关 键 词:城市综合管廊  风险评估 后悔理论 G1法  熵权法

分 类 号:X93[安全科学与工程类] TU990.3]

参考文献:

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引证文献:

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同被引文献:

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