文献类型：期刊文章

作　　者：蒋陈娟[1] 周佳楠[1] 杨清书[2,3,4]

JIANG Chenjuan;ZHOU Jianan;YANG Qingshu(College of Hydraulic Science and Engineering,Yangzhou University,Yangzhou 225127,China;Institute of Estuarine and Coastal Research,School of Marine Engineering and Technology,Sun Yat-sen University,Zhuhai 519082,China;State and Local Joint Engineering Laboratory of Estuarine Hydraulic Technology,Zhuhai 519082,China;Guangdong Provincial Engineering Research Center of Coasts,Islands and Reefs,Zhuhai 519082,China)

机构地区：[1]扬州大学水利科学与工程学院,江苏扬州225127 [2]中山大学海洋工程与技术学院河口海岸研究所,广东珠海519082 [3]河口水利技术国家地方联合工程实验室,广东珠海519082 [4]广东省海岸与岛礁工程技术研究中心,广东珠海519082

出　　处：《热带海洋学报》

基　　金：国家重点研发计划(2016YFC0402601);国家自然科学基金(41806104)~~。

年　　份：2020

卷　　号：39

期　　号：6

起止页码：66-76

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、JST、PROQUEST、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：磨刀门河口是珠江流域西江的主干入海口,20世纪80年代以来受到网河区无序采砂和磨刀门整治工程的双重影响,潮汐动力必然发生相应的调整。本文基于多年的水文资料,结合统计分析、调和分析和数值模拟的方法,对近五十年以来磨刀门河口的潮汐动力变化过程及其对人类活动的响应进行研究。结果表明,20世纪80年代以前,磨刀门河口总体上呈现出高、低潮位缓慢上升、潮差逐渐减小的趋势,潮汐动力变化呈现出径流优势型入海口门水道向海延展的自然演变趋势;20世纪80年代以来,网河区无序采砂使水位下降、诱使潮汐动力增强,磨刀门整治工程使水位上升、潮汐动力减弱,由于河口不同段受到人类活动以及外海潮汐多年变化和海平面上升的干扰程度不同,其潮汐动力变化呈现出不同特征。近口段受网河区无序采砂影响较大,水位下降,潮汐动力增强;河口段受两种人类活动的双重影响,水位上升,在整治工程期间(1983—1993)潮汐动力减弱,在整治工程后(1993—2003)受网河区无序采砂的影响潮汐动力增强;口外海滨段受外海潮汐多年变化和全球海平面上升以及整治工程的共同作用,水位上升,潮汐动力减弱.

关 键 词：潮汐动力  网河区采砂  河口整治工程  磨刀门河口  

分 类 号：P731.23[海洋科学类;海洋工程类]