文献类型：期刊文章

作　　者：路鹏飞[1] 邹博松[1] 李京泰[1]

Lu Pengfei;Zou Bosong;Li Jingtai(China Software Testing Center,Intelligent Connected Vehicle Testing Technology Center,Beijing 100048)

机构地区：[1]中国软件评测中心智能网联汽车测评工程技术中心,北京100048

出　　处：《网络空间安全》

基　　金：国家自动驾驶电动汽车集成与示范项目(项目编号:2018YFB0105204)。

年　　份：2020

卷　　号：11

期　　号：10

起止页码：98-103

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：随着网联化逐渐成为当今汽车技术发展的主流趋势之一,车载端信息安全问题也随之日益紧迫。作为加固信息安全风险点、制定安全技术要求的必要条件之一,研究科学合理的车载端信息安全评价方法,对于提升车载端信息安全水平具有重要意义。文章基于熵值法、基于指标相关性的指标权重确定方法(Criteria Importance Through Intercriteria Correlation,CRITIC)和前期工作成果,介绍了一种新型的综合主、客观权重信息的定量评价方法,并基于对车载端信息安全风险点的梳理,给出了智能网联汽车信息安全评价权重具体计算过程。通过对熵值法和CRITIC法的组合运用,全面考虑了原始评价数据的离散型、冲突性以及变异性,使所得综合权重更加合理。

关 键 词：智能网联汽车  熵值法 CRITIC赋值法  定量评价  

分 类 号：O236.2]