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期刊文章详细信息

基于相变与液冷复合的动力电池高温散热性能研究    

Research on high temperature heat dissipation performance of power battery based on composite system of phase change material and liquid cooling

  

文献类型:期刊文章

作  者:吴学红[1] 王凯[1] 马西锋[1] 高磊[1] 刘鹤[1]

Wu Xuehong;Wang Kai;Ma Xifeng;Gao Lei;Liu He(Schoolof Energy and Power Engineering,Zhengzhou University of Light Industry,Zhengzhou 450000,China)

机构地区:[1]郑州轻工业大学能源与动力工程学院,郑州450000

出  处:《低温与超导》

基  金:国家自然科学基金(51476149);河南省科技攻关项目(202102210311);河南省教育厅创新人才团队项目(17IRTSTHN029)资助。

年  份:2020

卷  号:48

期  号:9

起止页码:73-79

语  种:中文

收录情况:BDHX、BDHX2017、CAS、JST、核心刊

摘  要:建立了复合相变材料和液体冷却结合的复合热管理系统,研究其在高温环境25℃~40℃下对电池组温度变化影响特性,并在电池表面添加导热翅片进一步强化传热性能,提高内部温度均匀性。结果表明,相比单一冷却方式,当环境温度从25℃升至40℃时,电池组温度可维持在37℃~43℃安全温度范围内;采用添加导热翅片,在相同的环境条件下电池组温度维持在33℃~38℃,纵向温差减少了75%~87.5%,温度均匀性较好。

关 键 词:相变冷却  复合冷却  导热翅片  电池散热  

分 类 号:TK124]

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同被引文献:

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