期刊文章详细信息
基于相变与液冷复合的动力电池高温散热性能研究
Research on high temperature heat dissipation performance of power battery based on composite system of phase change material and liquid cooling
文献类型:期刊文章
Wu Xuehong;Wang Kai;Ma Xifeng;Gao Lei;Liu He(Schoolof Energy and Power Engineering,Zhengzhou University of Light Industry,Zhengzhou 450000,China)
机构地区:[1]郑州轻工业大学能源与动力工程学院,郑州450000
基 金:国家自然科学基金(51476149);河南省科技攻关项目(202102210311);河南省教育厅创新人才团队项目(17IRTSTHN029)资助。
年 份:2020
卷 号:48
期 号:9
起止页码:73-79
语 种:中文
收录情况:BDHX、BDHX2017、CAS、JST、核心刊
摘 要:建立了复合相变材料和液体冷却结合的复合热管理系统,研究其在高温环境25℃~40℃下对电池组温度变化影响特性,并在电池表面添加导热翅片进一步强化传热性能,提高内部温度均匀性。结果表明,相比单一冷却方式,当环境温度从25℃升至40℃时,电池组温度可维持在37℃~43℃安全温度范围内;采用添加导热翅片,在相同的环境条件下电池组温度维持在33℃~38℃,纵向温差减少了75%~87.5%,温度均匀性较好。
关 键 词:相变冷却 复合冷却 导热翅片 电池散热
分 类 号:TK124]
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