文献类型：期刊文章

作　　者：陈华[1,2] 陈耀嘉[1] 谢斌[1] 王鹏凯[1] 邓朗妮[1]

CHEN Hua;CHEN Yao-jia;XIE Bin;WANG Peng-kai;DENG Lang-ni(College of Civil and Architecture Engineering,Guangxi University of Science and Technology,Liuzhou 545006,China;College of Civil and Architecture Engineering,Nanning University,Nanning 530200,China)

机构地区：[1]广西科技大学土木建筑工程学院,广西柳州545006 [2]南宁学院土木与建筑工程学院,南宁530200

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(51568008);南宁学院科研团队项目(2018KYTD07).

年　　份：2020

卷　　号：50

期　　号：5

起止页码：1698-1708

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究CFRP筋粘结式锚固体系的界面失效演化机制,以锚具内倾角和锚固长度为变化参数,完成了9组CFRP筋粘结式锚具组装件的静载试验。结合试件的失效模式、筋材的磨损程度和加载端粘结-滑移全过程曲线,对CFRP筋粘结式锚固体系界面失效演化机制展开详细分析,从能量角度探讨了粘结界面能量耗散情况。运用灰色关联理论分析了各影响因素对粘结强度的敏感程度,通过数学拟合给出了粘结强度回归公式,并与现有计算模型进行了比较。研究表明:对于CFRP筋粘结式锚固体系,化学胶结力仅在加载初期起作用,界面粘结应力主要由摩擦力和机械咬合力承担;相对弹性变形能受锚固长度和锚具内倾角的影响不明显,相对局部破坏能主要受锚具内倾角影响;随着锚固长度的增大,试件弹性粘结强度、极限粘结强度和残余粘结强度均有所降低;随着锚具内倾角的增大,未发生剪切破坏的试件极限粘结强度有所增大,但弹性粘结强度和残余粘结强度的变化则不明显。灰色关联分析结果表明:各参数与粘结强度的关联度由大到小依次为CFRP筋根数>锚固长度>锚具内倾角>CFRP筋间距。本文粘结强度回归公式计算结果与试验结果吻合较好。

关 键 词：桥梁工程  CFRP筋粘结式锚固体系  界面粘结失效机制  粘结强度 锚固性能

分 类 号：U444] TU445.7]