文献类型：期刊文章

作　　者：耿立涛[1] 王丽艳[1] 姜成岭[2] 张哲[3] 韩方颜[4]

GENG Litao;WANG Liyan;JIANG Chengling;ZHANG Zhe;HAN Fangyan(School of Transportation Engineering, Shandong Jianzhu University, Jinan 250101, China;Qilu Transportation Development Group Co., Ltd., Jinan 250101, China;Qingdao Cascada Polymer Co., Ltd., Qingdao 266109, China;Dezhou Highway Development Center, Dezhou 253006, China)

机构地区：[1]山东建筑大学交通工程学院,山东济南250101 [2]齐鲁交通发展集团有限公司,山东济南250101 [3]青岛科凯达橡塑有限公司,山东青岛266109 [4]德州市公路事业发展中心,山东德州253006

出　　处：《建筑材料学报》

基　　金：山东省重点研发计划项目(2017GGX50101);山东省高等学校青创科技计划项目(2019KJG004)。

年　　份：2020

卷　　号：23

期　　号：5

起止页码：1177-1182

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：用乙烯基类硅氧烷、不饱和脂肪酸和醇类润湿剂等基础材料合成了冷补沥青添加剂,同时以柴油为稀释剂对基质沥青进行改性,设计制备了溶剂型冷补沥青(SCPA),并根据黏度和黏附性测试确定了SCPA的配方;基于溶剂型冷补沥青混合料(SCPAM)设计及相关技术性能试验,设计评价了冷补沥青添加剂的改善效果.结果表明:SCPAM宜采用较粗的矿料级配;掺加冷补沥青添加剂后,SCPA的温度稳定性提升,与集料的黏附性明显改善,SCPAM的拉伸强度与黏聚性明显提高;建议SCPA配方为m(基质沥青)∶m(柴油)∶m(冷补沥青添加剂)=(73~77)∶(20~24)∶3,SCPAM的沥青用量为4.7%~5.0%.

关 键 词：道路工程 冷补沥青添加剂  黏附性 黏聚性  

分 类 号：U414.1]