文献类型：期刊文章

作　　者：汤常金[1,2] 孙敬方[1] 董林[1]

TANG Changjin;SUN Jingfang;DONG Lin(School of Chemistry and Chemical Engineering,Center of Modern Analysis,Jiangsu Key Laboratory of Vehicle Emissions Control,Nanjing University,Nanjing 210023,Jiangsu,China;School of Environment,Nanjing Normal University,Nanjing 210023,Jiangsu,China)

机构地区：[1]南京大学化学化工学院,现代分析中心,江苏省机动车尾气污染控制重点实验室,江苏南京210023 [2]南京师范大学环境学院,江苏南京210023

出　　处：《化工学报》

基　　金：国家高技术研究发展计划项目(2015AA03A401);国家自然科学基金项目(21976081,21773106);新疆建设兵团重大科技项目(2018AA002);中央高校基本科研业务费专项资金(14380236)。

年　　份：2020

卷　　号：71

期　　号：11

起止页码：4873-4884

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：以氨为还原剂的选择性催化还原(SCR)技术是工业脱硝的主流技术。我国已形成在180~420℃(包含低温和中高温)范围内具有良好应用效果的SCR技术及其催化剂体系,但超低温段(<150℃)仍有待突破。超低温SCR脱硝通常位于“除尘-脱硫”工艺之后,具有烟气组成简单、能耗少、改造成本低等优点,吸引了研究人员的广泛关注。在简要分析不同行业烟气排放特征及治理现状的基础上,总结了150℃以下具有良好SCR活性的催化剂体系(锰基、钒基、铬基和活性炭基),重点对催化剂的抗水、硫、碱金属和硝铵中毒性能进行了探讨,并介绍了该领域最近的一些中试/侧线试验研究进展情况,最后对这一技术的未来发展方向进行了展望。

关 键 词：大气污染治理 烟道气 脱硝 超低温 选择性催化还原 煤燃烧

分 类 号：TQ028.8]