文献类型：期刊文章

作　　者：李家奇[1] 杨钢[2] 陈俊宇[1,3] 吴凡[1,3] 江佳阳[1,3] 邱哲生[1] 严继康[3]

LI Jia-qi;YANG Gang;CHEN Jun-yu;WU Fan;JIANG Jia-yang;QIU Zhe-sheng;YAN Ji-kang(Yunnan Aluminum Co.,Ltd.,Kunming,Yunnan 650502,China;Kunming Metallurgical Research Institute Company Limited,Kunming,Yunnan 650031,China;College of Material Science and Engineering,Kunming University of Science and Technology,Kunming,Yunnan 650093,China)

机构地区：[1]云南铝业股份有限公司,云南昆明650502 [2]昆明冶金研究院有限公司,云南昆明650031 [3]昆明理工大学材料科学与工程学院,云南昆明650093

出　　处：《云南冶金》

基　　金：云南省重大科技专项计划-新材料重大专项(2018ZE005,2019ZE001)。

年　　份：2020

卷　　号：49

期　　号：5

起止页码：68-75

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：汽车轻量化日益成为时代的发展趋势,铝合金具有密度小、成形性好、耐腐蚀性能优良等特点,成为汽车轻量化的重要途径。通过铝合金用材轻量化、汽车零部件轻量化以及焊接技术在铝合金汽车轻量化的应用三个方面进行阐述,分析了不同的焊接工艺对铝合金汽车稳定性的影响,不同的铝合金材料对提升汽车安全性能,节能减排降耗、汽车减重等等方面的影响,在交通工具回归自然的大趋势下,开高性能、轻质、节能、环保的铝合金材料以及新的焊接技术将会得到更多的实际应用。

关 键 词：铝合金 焊接技术  汽车轻量化

分 类 号：U465.22[材料类]