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文献类型:期刊文章
QIN Shun-quan;TAN Guo-hong;LU Qin-feng;FU Zhan-gong;GUO Ming-wei;WEI Kai(China Railway Major Bridge Reconnaissance&Design Institute Co.,Ltd.,Wuhan 430050,China;Institute of Rock and Soil Mechanics,Chinese Academy of Sciences,Wuhan 430071,China;Department of Bridge Engineering,Southwest Jiaotong University,Chengdu 610031,China)
机构地区:[1]中铁大桥勘测设计院集团有限公司,湖北武汉430050 [2]中国科学院武汉岩土力学研究所,湖北武汉430071 [3]西南交通大学桥梁工程系,四川成都610031
基 金:中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2018-专项-Ⅱ类-01)。
年 份:2020
卷 号:50
期 号:5
起止页码:1-9
语 种:中文
收录情况:AJ、BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD_E2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊
摘 要:常泰长江大桥主航道桥为主跨1 176m公铁合建斜拉桥,通过技术经济综合比选,桥塔基础采用沉井方案。针对超大型沉井基础截面尺寸大、自重重、入土深等问题,提出了减自重、减冲刷的新型台阶型沉井基础方案,通过模型试验及数值分析确定了沉井相关设计参数,并基于地基中土体的三维应力状态和摩尔-库伦强度破坏准则,建立了深大基础三维地基承载力计算表达式。沉井基础成功实施的关键是可控的取土下沉措施,研究了超大型沉井下沉机理,探明随着沉井平面尺度的不断增大,端阻力与井壁侧摩阻力相比逐渐成为控制因素,沉井下沉施工必须进行盲区取土。通过对沉井刃脚下土体破坏形态的研究,提出土体破坏的临界宽度控制法和台阶式取土法,可为沉井下沉施工提供指导。
关 键 词:常泰长江大桥 台阶型沉井 下沉措施 盲区取土 临界宽度控制法 台阶式取土法
分 类 号:U443.131] U442.5]
参考文献:
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