文献类型：期刊文章

作　　者：缪文清[1] 沈炳良[2]

Miao Wenqing;Shen Bingliang(Department of Business Administration,Shanghai University of Finance&Economics Zhejiang College,Jinhua 321013,Zhejiang,China;Department of Foundation,Shanghai University of Finance&Economics Zhejiang College,Jinhua 321013,Zhejiang,China)

机构地区：[1]上海财经大学浙江学院工商管理系,浙江金华321013 [2]上海财经大学浙江学院公共基础部,浙江金华321013

出　　处：《技术经济》

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金项目“Hopf代数及其作用的同调性质的若干研究”(11601486);2018年浙江省教育厅一般项目“基于变量闭回路法的D运输问题模型及解法研究”(Y201840041);2019年度上海财经大学浙江学院发展基金项目“基于碳交易的供应链企业减排及定价策略分析”(2019GR010)。

年　　份：2020

卷　　号：39

期　　号：9

起止页码：51-60

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI_E2019_2020、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：研究了碳交易机制、补贴机制以及碳交易及补贴机制下,一个二级供应链中普通产品和低碳产品竞争的差别定价策略,通过求解Stackelberg博弈模型得出单一的补贴政策并不能激励制造商进行节能减排,应与碳交易机制结合使用,其节能减排效果优于单一的碳交易机制。最后通过一个算例分析验证了碳交易及补贴机制的有效性。研究表明:碳交易价格升高到一定程度时,普通产品的零售价批发价均升高,低碳产品的价格均下降,普通产品的销量下降,低碳产品销量上升,碳排放总量下降;随着低碳补贴的增加,普通产品的零售价,低碳产品的批发价、零售价均降低,普通产品的销量下降,低碳产品的销量上升,其中低碳产品的价格和需求量对低碳补贴的反应更加敏感,使碳排放量降低的同时还提高了制造商和零售商的利润。

关 键 词：碳交易 低碳补贴  供应链 差别定价策略 减排

分 类 号：C934[管理科学与工程类]