文献类型：期刊文章

作　　者：汪志斌[1] 陈永宏[2] 张文学[1] 方蓉[1]

WANG Zhibin;CHEN Yonghong;ZHANG Wenxue;FANG Rong(College of Architecture and Civil Engineering,Beijing University of Technology,Beijing 100124,China;China Construction Communications Engineering Group Corporation Limited,Beijing 100142,China)

机构地区：[1]北京工业大学建筑工程学院,北京100124 [2]中建交通建设集团有限公司,北京100142

出　　处：《铁道建筑》

年　　份：2020

卷　　号：60

期　　号：9

起止页码：53-56

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、RCCSE、核心刊

摘　　要：结合保定市乐凯大街南延工程转体斜拉桥的结构形式和构造特点,提出了多点联合称重技术,推导了多点联合称重计算公式,并对该桥试转及正式转体监控过程进行了阐述。保定市乐凯大街南延工程转体斜拉桥的成功经验表明,对于跨越多股道铁路的立交工程采用变体系单索面斜拉桥设计和转体施工方案是可行的;超大吨位球面平铰具有加工简单、运输方便等优点;对于超大吨位球面平铰转体斜拉桥采用多点联合称重技术方便可行。

关 键 词：城市桥梁 施工方案  现场试验  转体斜拉桥 球面平铰  超大吨位 多点联合称重  

分 类 号：U445.465]