文献类型：期刊文章

作　　者：杜志平[1] 付帅帅[2] 穆东[3] 王丹丹[4]

DU Zhi-ping;FU Shuai-shuai;MU Dong;WANG Dan-dan(School of Logistics,Beijing Wuzi University,Beijing 101149,China;School of Economics and Management,Southeast University,Nanjing 211189,China;School of Economics and Management,Beijing Jiaotong University,Beijing 100044,China;College of Economics and Management,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 210016,China)

机构地区：[1]北京物资学院物流学院,北京101149 [2]东南大学经济管理学院,江苏南京211189 [3]北京交通大学经济与管理学院,北京100044 [4]南京航空航天大学经济与管理学院,江苏南京210016

出　　处：《中国管理科学》

基　　金：国家自然科学基金资助面上项目(71772016);2018北京物资学院科技协同攻关团队建设项目(2018XJGG01)。

年　　份：2020

期　　号：8

起止页码：104-113

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2019_2020、CSSCI、CSSCI2019_2020、JST、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在对我国4PL跨境电商物流联盟运作模式分析的基础上,针对基于跨境电商平台主导的跨境电商物流联盟,运用演化博弈理论,分析联盟内跨境电商平台、物流服务商和商家之间的动态博弈过程,构建三者在不同策略下的演化博弈模型,并结合系统动力学对三方策略选择的动态博弈进行仿真分析。结果表明,在联盟运作过程中:(1)各方参与者最终会达到"平台监管、物流企业努力、商家参与"的均衡状态,并且商家参与对联盟稳定运作具有重要作用。平台监管对物流企业策略选择具有直接影响,其应制定科学的惩罚力度及补偿裁定,以提升物流服务质量并保障商家权益;(2)联盟各方参与者对其相关外生变量具有较高的敏感性,但其最终策略受多个变量的共同作用,为此平台需发挥其主导作用,采取多种措施激发物流企业及商家的积极性。

关 键 词：4PL跨境电商物流联盟  多方行为  演化博弈 系统动力学

分 类 号：F253.9]