文献类型：期刊文章

作　　者：潘锐[1,2,3] 程桦[1] 王雷[3,4] 王凤云[1,2] 蔡毅[1,2] 曹广勇[1] 张朋[3] 张皓杰[3]

PAN Rui;CHENG Hua;WANG Lei;WANG Feng-yun;CAI Yi;CAO Guang-yong;ZHANG Peng;ZHANG Hao-jie(Anhui Province Key Laboratory of Building Structure and Underground Engineering,Anhui Jianzhu University,Hefei,Anhui 230601,China;School of Civil Engineering,Anhui Jianzhu University,Hefei,Anhui 230601,China;Research Center of Geotechnical and Structural Engineering,Shandong University,Jinan,Shandong 250061,China;School of Civil Engineering,Ludong University,Yantai,Shandong 264025,China)

机构地区：[1]安徽建筑大学建筑结构与地下工程安徽省重点实验室,安徽合肥230601 [2]安徽建筑大学土木工程学院,安徽合肥230601 [3]山东大学岩土与结构工程研究中心,山东济南250061 [4]鲁东大学土木工程学院,山东烟台264025

出　　处：《岩土力学》

基　　金：国家自然科学基金(No.51904006,No.51874188,No.51704125,No.51674154);安徽建筑大学科研项目(No.2019QDZ03)。

年　　份：2020

卷　　号：41

期　　号：6

起止页码：1887-1898

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、RCCSE、SCOPUS、WOS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为明确巷道浅层破碎围岩锚注加固承载特性,开展了不同岩体粒径、岩性、锚杆数量等因素影响下对比试验。研究结果表明:(1)试件承载能力随粒径增大呈现先增大后减小的趋势,与相同条件下无锚试件相比,含锚试件峰值应力平均提高了53.38%,峰值应变平均减小了46.43%。(2)含锚条件下,与支护面相对的自由面及附近为宏观破裂优先发展区域,支护面破坏一般均滞后于自由面,试件由拉伸破坏为主,逐渐过渡到拉剪混合式破坏;无锚条件下,试件以拉伸破坏为主。(3)锚杆数量增加,试件承载能力逐渐增大,但是增长速率逐渐变缓,峰值应变减缓与峰值应力增长拐点一致。(4)试件具有渐进再破坏的3个特征:一是应力峰值前产生的裂纹在峰后阶段继续扩展;二是支护面表面材料随着裂纹拉伸产生剥落;三是裂纹由表面逐渐向试件内部发展,先是岩块脱落,随后宏观破坏发展到锚杆区域,造成试件整体承载能力丧失。

关 键 词：破碎围岩 锚注加固 岩体粒径  承载特性  裂纹扩展  

分 类 号：TD353]