文献类型：期刊文章

作　　者：张宪堂[1,2] 余辉[1,2] 秦文彬[1,2] 申彦兵[1] 孙国富[3] 聂瑞锋[1,2]

ZHANG Xiantang;YU Hui;QIN Wenbin;SHEN Yanbing;SUN Guofu;NIE Ruifeng(Shandong Provincial Key Laboratory of Civil Engineering Disaster Prevention and Mitigation,Shandong University of Science and Technology,Qingdao,Shandong 266590,China;College of Civil Engineering and Architecture,Shandong University of Science and Technology,Qingdao,Shandong 266590,China;College of Communications and Civil Engineering,Shandong Jiaotong University,Jinan,Shandong250357,China)

机构地区：[1]山东科技大学山东省土木工程防灾减灾重点实验室,山东青岛266590 [2]山东科技大学土木工程与建筑学院,山东青岛266590 [3]山东交通学院交通土建工程学院,山东济南250357

出　　处：《山东科技大学学报（自然科学版）》

基　　金：国家自然科学基金项目(51874189,51709161);山东省自然科学基金项目(ZR2017MEE043);山东省研究生教育创新计划项目(SDYY15086,SDYY15088);山东科技大学研究生科技创新项目(SDKDYC190241,SDKDYC190242)。

年　　份：2020

卷　　号：39

期　　号：5

起止页码：41-47

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、MR、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为保证钢箱梁斜拉桥成桥后的线形和内力满足设计要求,以某跨海斜拉桥为工程依托,采用MIDAS/Civil有限元软件建立全桥空间杆系模型对相关设计参数进行敏感性分析,研究主梁自重、斜拉索索力、施工临时荷载等结构参数对成桥状态的主梁应力、主梁线形和拉索索力的敏感程度。结果表明:主梁自重和斜拉索二次张拉索力对成桥状态的结构行为有显著影响,属于敏感性因素;主梁应力和斜拉索索力对结构参数的敏感程度低于主梁线形。研究结果可为确定监控关键控制量、结构参数识别以及误差修正提供科学依据,也对其他类似桥梁工程具有借鉴意义。

关 键 词：斜拉桥 钢箱梁 结构参数 敏感性分析  有限元法

分 类 号：TU443]