文献类型：期刊文章

作　　者：袁晓玲[1,2] 郗继宏[1,2] 李朝鹏[1,2] 张武林[3]

YUAN Xiao-ling;XI Ji-hong;LI Zhao-peng;ZHANG Wu-lin(School of Economics and Finance,Xi'an Jiaotong University,Xi'an 710061,China;Shaanxi Provincial Economic Quality Development Soft Science Research Base,Xi'an Jiaotong University,Xi'an 710061,China;Business School,Nanjing University of Information Science and Technology,Nanjing 210044,China)

机构地区：[1]西安交通大学经济与金融学院,陕西西安710061 [2]西安交通大学陕西省经济高质量发展软科学研究基地,陕西西安710061 [3]南京信息工程大学商学院,江苏南京210044

出　　处：《统计与信息论坛》

基　　金：教育部哲学社会科学重大课题攻关项目“社会主要矛盾变化背景下人民美好生活需要的内涵研究”(18JZD010);国家社会科学基金后期资助项目“从企业价值创造能力看经济质量提升问题研究”(19FJYB008);陕西国际商贸学院步长西咸经济研究院立项资助项目“西咸经济高质量发展的指标体系研究”(GJS201902)。

年　　份：2020

卷　　号：35

期　　号：9

起止页码：72-82

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI2019_2020、NSSD、RCCSE、RWSKHX、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：预测不同情境下中国工业部门碳排放达峰时间和大小,对达峰目标管理具有重要参考价值。在对中国工业部门整体以及8大细分行业碳排放驱动因素分析基础上,利用岭回归方法对基准、低碳和高耗能3种情景下的碳排放峰值进行了预测。研究发现:(1)8大细分行业达峰是工业部门整体达峰的前提。基准情境下仅轻工和石油业能够2030年达峰,而低碳情境下各行业均能在2030年前达峰,高耗能情境下各行业只有在2040年前后才能达峰;(2)工业部门整体碳减排潜力为8.52亿吨且可实现提前5年达峰,但同时也存在15.85亿吨的增排风险,这将导致达峰时间推迟11年;(3)化工和钢铁业属于高减排潜力—高增排风险行业,采掘业属于高减排潜力—低增排风险行业,轻工、机电和电力业属于低减排潜力—高增排风险行业,纺织和石油业则属于低减排潜力—低增排风险行业。因此,未来中国应加快全国碳市场建设,合理分配不同行业间碳排放配额,进而促进中国经济高质量发展。

关 键 词：工业  细分行业  碳排放 峰值  

分 类 号：F061.3]