文献类型：期刊文章

作　　者：王爱俭[1] 方云龙[1] 于博[1]

WANG Aijian;FANG Yunlong;YU Bo(Tianjin University of Finance and Economics,300222)

机构地区：[1]天津财经大学金融学院,300222

出　　处：《财贸经济》

基　　金：国家社会科学基金重大项目“美国逆全球化视域下我国跨境资本流动与宏观经济均衡研究”(17ZDA100);天津市高校“中青年骨干创新人才培养计划”。

年　　份：2020

卷　　号：41

期　　号：8

起止页码：127-144

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CSSCI、CSSCI2019_2020、NSSD、RCCSE、RWSKHX、SKJJZZ、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：本文基于制度创新视角,探讨了中国情境下自贸区建设推动区域经济增长的效果及动力机制。研究发现:(1)基于双重差分检验以及贝叶斯信息准则(BIC)的识别过程表明,自贸区这一制度创新不仅驱动了区域经济增长,而且是众多驱动因素中的“关键性”因素之一;(2)“投资贸易”这一自贸区建设中最原始的核心功能的快速发展,是自贸区推进区域经济增长的重要“动力”因素,这意味着在中美贸易摩擦长期反复的宏观背景下,自贸区建设应积极借鉴上海、浙江自贸区在对接高标准投资贸易规则上的做法,回归自由贸易本源,在扩大贸易开放与提升投资便利方面积极寻求政策支持;(3)利用合成控制法,本文发现不同地区因设立自贸区而带来的“实验效应”存在较大差距——沿海型自贸区优于内陆型自贸区,且设立时间越晚,效果越不明显。因此,中国自贸区建设应针对区位特征和禀赋特征进行差异化定位,通过探索特色化发展模式来减少同质化竞争,并实现沿海型自贸区与内陆型自贸区的均衡、协调发展。

关 键 词：自贸区  动力机制 区域经济增长 双重差分 合成控制法  

分 类 号：F120.4]