文献类型：期刊文章

作　　者：陈立家[1,2] 刘锭坤[1,2] 田延飞[1,2] 黄巍[3]

CHEN Lijia;LIU Dingkun;TIAN Yanfei;HUANG Wei(School of Navigation, Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China;Hubei Inland Shipping Technology Key Laboratory, Wuhan 430063, China;Changjiang Pilot Centre Jiangyin Station, Jiangyin 214400, China)

机构地区：[1]武汉理工大学航运学院,武汉430063 [2]内河航运技术湖北省重点实验室,武汉430063 [3]长江引航中心江阴引航站,江阴214400

出　　处：《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》

基　　金：国家重点研发计划(2018YFC0810400/05,2018YFC1407400/03);南京水利科学研究院通航建筑物建设技术交通行业重点实验室开放基金资助。

年　　份：2020

卷　　号：44

期　　号：4

起止页码：634-639

语　　种：中文

收录情况：AJ、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为提高船舶操纵模拟器内河水流仿真的真实感,需要结合水流的物理特性对内河河流流体进行建模.在河流流场数值模拟上,构建三维水动力方程,采用忽略二阶水平对流项的标准模型对方程进行闭合,通过有限差分法进行数值离散;在GPU中进行流场渲染,结合计算出的河流水位及速度场信息,基于OpenGL的GLSL多重纹理映射技术对河流流体进行建模.通过仿真实验,证明该方法建立的数值流场与实际水域符合度较高,渲染效果较为真实,能体现出实际的河流流动特性,可用作模拟器内河河流仿真.

关 键 词：船舶操纵模拟器 内河 水流模拟 三维水动力方程  多重纹理映射  

分 类 号：U661.1]