文献类型：期刊文章

作　　者：卢天娇[1] 汤梦晗[1] 江涛[2] 周晨琛[1] 游旭群[1]

LU Tian-jiao;TANG Meng-han;JIANG Tao;ZHOU Chen-chen;YOU Xu-qun(School of Psychology,Shaanxi Normal University/Shaanxi Key Laboratory of Behavior and Cognitive Neuroscience,Xi’an 710062,China;Dujiangyan Center of Aeromedical Evaluation and Training for Air Force,Du Jiang Yan 611830,China)

机构地区：[1]陕西师范大学心理学院,陕西省行为与认知神经科学重点实验室,西安710062 [2]空军都江堰航空医学鉴定训练中心,都江堰611830

出　　处：《应用心理学》

基　　金：军队十三五重大课题(AWS17J012)。

年　　份：2020

卷　　号：26

期　　号：3

起止页码：195-207

语　　种：中文

收录情况：CSSCI、CSSCI_E2019_2020、NSSD、RWSKHX、普通刊

摘　　要：近年来,航空业的高速发展也带来了事故频发。情景意识(situation awareness,SA)作为保障飞行安全的基础,包含飞行员对当前情景状态信息的获取、加工及对未来的预测。该过程涉及多认知加工过程的共同作用,受多因素影响。本文综合了飞行环境、机舱设计等外部因素,飞行员生理及认知能力等个体因素,分别从知觉、理解、预测三个层次探讨各因子对SA的影响及原因。对SA影响因素的现有研究做了初步总结,同时为进一步完善SA影响因素模型做理论铺垫并提供方向。

关 键 词：飞行员 情景意识 影响因素

分 类 号：B849]