文献类型：期刊文章

作　　者：肖楚琬[1] 王希彬[2] 张熹然[3] 宋广大[4]

Xiao Chuwan;Wang Xibin;Zhang Xiran;Song Guangda(College of Aeronautical Fight&Service,Navy Aviation University,Yantai 264001,China;College of Aeronautical Foundation,Navy Aviation University,Yantai 264001,China;Locomotive Operation Team,No.91498 Unit of PLA,Qinhuangdao 066000,China;Aviation Equipment Measuring Station,Navy Aviation University,Yantai 264001,China)

机构地区：[1]海军航空大学航空作战勤务学院,山东烟台264001 [2]海军航空大学航空基础学院,山东烟台264001 [3]中国人民解放军91498部队机务大队,河北秦皇岛066000 [4]海军航空大学航空仪器计量站,山东烟台264001

出　　处：《兵工自动化》

基　　金：2017年山东省自然科学基金(ZR2017MF036);2016年军队军内科研项目资助。

年　　份：2020

卷　　号：39

期　　号：8

起止页码：72-75

语　　种：中文

收录情况：IC、RCCSE、UPD、ZGKJHX、普通刊

摘　　要：为解决军机线路短路和断路失效的问题,对基于比例危险模型的军机线路失效进行分析。通过对可能导致线路失效原因的分析,建立军机线路失效模型,对比例危险模型参数进行估计,采用SPSS软件进行生存分析,计算线路的失效率,推算出电线的大致失效时间。分析结果表明:该模型提高飞机电气线路的安全性和可靠性,可为军机电气线路的风险评估提供参考依据。

关 键 词：比例危险模型  线路失效  风险评估

分 类 号：TJ85]