文献类型：期刊文章

作　　者：王俊龙[1] 袁伟[2]

WANG Junlong;YUAN Wei(College of Naval Architecture&Marine Engineering,Naval University of Engineering,Wuhan 430033,China;The No.92730 th Troops of PLA,Sanya 572016,China)

机构地区：[1]海军工程大学船舶与海洋学院,武汉430033 [2]中国人民解放军92730部队,海南三亚572016

出　　处：《兵器装备工程学报》

基　　金：军委装发十三五预研领域基金重点项目(61400040502)。

年　　份：2020

卷　　号：41

期　　号：7

起止页码：208-212

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：围绕船舶推进系统综合可靠性,基于其运行环境,阐述了船舶推进系统可靠性研究的内涵。采用船舶推进系统的功能流程图对其进行故障树划分,并采取最小割集分析方法对船舶主机的故障概率进行了计算。结果表明,FTA可以在使用时期内有效评估船用发动机的可靠性。该研究可为船舶推进系统综合可靠性设计及评估提供理论参考。

关 键 词：船舶推进系统 可靠性 故障树分析(FTA)  故障概率  评估  

分 类 号：U664]