文献类型：期刊文章

作　　者：李秋彦[1] 李刚[1] 魏洋天[1] 冉玉国[1] 吴波[1] 谭光辉[1]

LI Qiuyan;LI Gang;WEI Yangtian;RAN Yuguo;WU Bo;TAN Guanghui;LI Yan;CHEN Shi;LEI Boqi;XU Qinwei(AVIC Chengdu Aircraft Design and Research Institute,Chengdu 610091,China)

机构地区：[1]李焱陈识雷博淇徐钦炜中国航空工业成都飞机设计研究所,成都610091

出　　处：《航空学报》

年　　份：2020

卷　　号：41

期　　号：6

起止页码：37-63

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：中国新一代战斗机的研发引领了飞机设计领域各项技术的创新和发展。针对研制总要求和任务特殊性,中国航空工业成都飞机设计研究所气动弹性专业建立了精益气动弹性设计与验证技术体系。基于多学科优化设计流程,开展了旨在提高飞机气动弹性品质的关键技术攻关、气弹优化设计和分析工作。完成了考虑含全动翼面结构非线性的全机动力学特性地面试验、亚跨超声速颤振模型风洞试验和气动弹性飞行试验验证。在较短的研发周期内,成功实现气动弹性设计目标,为新一代战斗机的成功研制提供了技术保障。描述了该飞机气动弹性设计历程、主要技术工作以及在此基础上取得的技术进步、能力提升以及具有研究所特色的气动弹性设计知识工程建设。

关 键 词：战斗机 气动弹性 优化设计  地面试验  飞行试验  颤振风洞模型  气动伺服弹性 知识工程

分 类 号：V211.47] V271.41