文献类型：期刊文章

作　　者：梁春雨[1] 郭有蒙[1] 张利东[2] 崔威武[2] 吴春利[1] 王海波[2]

LIANG Chun-yu;GUO You-meng;ZHANG Li-dong;CUI Wei-wu;WU Chun-li;WANG Hai-bo(College of Transportation,Jilin University,Changchun 130022,China;Jilin Provincial High Class Highway Construction Bureau,Changchun 130033,China)

机构地区：[1]吉林大学交通学院,长春130022 [2]吉林省高等级公路建设局,长春130033

出　　处：《吉林大学学报（工学版）》

基　　金：国家自然科学基金面上项目(51478203);吉林省交通运输科技项目(2018ZDGC-9-1).

年　　份：2020

卷　　号：50

期　　号：3

起止页码：998-1005

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：鉴于级配对水泥稳定碎石基层性能的显著影响,以强度、抗冻及抗裂性能为目标导向,针对季冻区水泥稳定碎石基层进行级配设计和优选。在水泥用量为5%时,对4个设计级配分别采用无侧限抗压强度试验、冻融循环试验、干燥收缩试验、温度收缩试验和回弹模量试验,分析级配类型对水泥稳定碎石基层各项使用性能的影响。综合考虑水泥稳定碎石的各性能指标,优选性能最佳的级配。研究结果表明:水泥用量一定时,级配对水泥稳定碎石的强度有较大影响,关键粒径比在一定范围内与水泥稳定碎石长期强度有较好的相关性;骨架结构的抗裂性明显优于悬浮结构;细集料含量多的级配抗裂性和抗冻性能差,回弹模量小;模糊综合评价法可在考虑多指标下对水泥稳定碎石进行级配优选。

关 键 词：道路工程 水泥稳定碎石 强度  抗裂性 级配优选  

分 类 号：U414]