文献类型：期刊文章

作　　者：刘中平[1,2]

LIU Zhongping(Department of Basic,Anhui Communications Vocational and Technical College,Hefei Anhui 230051,China;School of Civil and Hydraulic Engineering,Hefei University of Technology,Hefei Anhui 230009,China)

机构地区：[1]安徽交通职业技术学院基础系,安徽合肥230051 [2]合肥工业大学土木与水利工程学院,安徽合肥230009

出　　处：《盐城工学院学报（自然科学版）》

基　　金：安徽省质量工程重点项目工程造价专业建设(2013tszy080)。

年　　份：2020

卷　　号：33

期　　号：2

起止页码：58-62

语　　种：中文

收录情况：CAS、普通刊

摘　　要：滑坡是山区道路桥梁工程常见的地质灾害,而滑坡体受自然和人为活动影响发生的蠕动变形将严重威胁到桥梁的结构安全和高速公路行车的安全。以安徽省某高速公路桥墩处滑坡为例,通过现场调查的研究手段,分析了滑坡的形成条件以及影响滑坡稳定性的主要因素。通过滑坡理论计算分析,论证了该滑坡的稳定性。根据滑坡的特点,提出"支挡防护+防排水"的综合治理措施,加固后坡体整体处于稳定状态,证明了加固方案取得了良好的工程效果。对类似滑坡工程治理有一定的参考价值。

关 键 词：高速公路 滑坡 稳定性分析 治理方案  

分 类 号：P642.22]