文献类型：期刊文章

作　　者：李宁利[1] 王猛[1] 赵新坡[2] 许宁乾[1]

LI Ningli;WANG Meng;ZHAO Xinpo;XU Ningqian(School of Civil and Transportation Engineering,Hebei University of Technology,Tianjin 300401,China;Tianjin Expressway Group Co.,Ltd.,Tianjin 300384,China)

机构地区：[1]河北工业大学,土木与交通学院,天津300401 [2]天津高速公路集团有限公司,天津300384

出　　处：《塑料》

基　　金：天津市交通运输科技发展计划(2016A-01-02);天津市企业科技特派员项目(18JCTPJC55800)。

年　　份：2020

卷　　号：49

期　　号：3

起止页码：17-20

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为研究废轮胎胶粉、废塑料对基质沥青的改性机理,利用扫描电镜(SEM)和红外光谱(IR)对2种基质沥青、2种废轮胎胶粉改性沥青、4种废塑料改性沥青和4种废轮胎胶粉--废塑料复合改性沥青进行微观分析,研究废轮胎胶粉、废塑料对基质沥青的改性机理。扫描电镜表征结果表明,废轮胎胶粉和废塑料在高温下,吸收了沥青中轻质组分,发生溶胀,然后在高速剪切作用下,均匀分布于沥青中,形成网状结构。通过红外光谱发现,由于苯环参与化学变化,导致苯环骨架中的CC键振动区和苯环取代区附近的透过率发生了微小变化,但是2组沥青均未出现新的特征峰。因此,改性过程主要为物理变化。

关 键 词：废轮胎胶粉 废塑料 扫描电镜 红外光谱 改性机理

分 类 号：TQ321.3]