文献类型：期刊文章

作　　者：刘少军[1,2] 李渊文[1,2] 胡小舟[1,2]

LIU Shaojun;LI Yuanwen;HU Xiaozhou(School of Mechanical and Electrical Engineering,Central South University,Changsha 410083;Shenzhen Research Institute,Central South University,Shenzhen 518000)

机构地区：[1]中南大学机电工程学院,长沙410083 [2]中南大学深圳研究院,深圳518000

出　　处：《机械工程学报》

基　　金：国家重点研发计划基金资助项目(2016YFC0304103-4)。

年　　份：2020

卷　　号：56

期　　号：10

起止页码：257-264

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：在以往的CFD研究中很少考虑颗粒在固液两相流流动中的碰撞。为了弥补不足,采用DEM-CFD耦合的方法进行数值模拟,充分考虑颗粒的碰撞以及颗粒与流体之间的相互作用,更加接近实际工况。研究结果表明,在泵内随着颗粒体积的增加泵内流动紊乱,碰撞增加,流道中固液两相流混合不均匀,导致泵的扬程,效率下降。试验数据与模拟数据相近,证明了模拟方法的可行性。通过DEM-CFD的方法对未来深海采矿固液两相流的研究提供参考。

关 键 词：深海采矿 扬矿电泵  颗粒  DEM-CFD  数值模拟

分 类 号：TH311]