文献类型：期刊文章

作　　者：邱泽阳[1,2] 梁伟[1] 王雪[3] 林扬[1] 张萌[1]

QIU Zeyang;LIANG Wei;WANG Xue;LIN Yang;ZHANG Meng(College of Safety and Ocean Engineering,China University of Petroleum-Beijing,Beijing 102249,China;CNOOC Beijing Research Institute of Engineering and Technology for Safety and Environmental Protection,Beijing 102209,China;China Building Material Test&Certification Group Co.,Ltd.,Beijing 100024,China)

机构地区：[1]中国石油大学(北京)安全与海洋工程学院,北京102249 [2]中海油能源发展股份有限公司北京安全环保工程技术研究院,北京102209 [3]中国建材检验认证集团股份有限公司,北京100024

出　　处：《中国安全科学学报》

基　　金：中石化综合科研项目(35150573-16-ZC0607-0001)。

年　　份：2020

卷　　号：30

期　　号：2

起止页码：106-112

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、CAS、CSCD、CSCD2019_2020、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：为准确评价油气输送动设备运行状态,及时发现设备故障,避免由安全问题带来的经济损失,构建一种基于数据挖掘的油气输送动设备实时定量风险评估模型。运用危险与可操作性分析(HAZOP)和层次分析法(AHP),结合现场监测参数构建设备风险评估指标;针对传统偏离度线性计算方法不适用表征设备运行指标偏离程度的问题,运用现场监测数据挖掘的方法建立指标偏离度计算模型,并将该模型应用于现场压缩机组风险评估。结果表明:压缩机组整体偏离度为0.1413,运行情况良好;其中干气密封过滤器差压的偏离度为0.4726,应及时检查,分析结果与机组运行情况相符。

关 键 词：油气输送动设备  数据挖掘 定量风险评估  危险与可操作性分析(HAZOP)  偏离度

分 类 号：X924.[安全科学与工程类]