文献类型：期刊文章

作　　者：张美娟[1] 张强[1] 王云峰[2] 丁中禹[1]

ZHANG Mei-juan;ZHANG Qiang;WANG Yun—feng;DING Zhong-yu(Navigation College,Shandong Jiaotong University,Weihai264209,China;Weihai Wanfeng Magnesium Technology Development Co.,Ltd.,Weihai264209,China)

机构地区：[1]山东交通学院航海学院,山东威海264209 [2]威海万丰镁业科技发展有限公司,山东威海264209

出　　处：《青岛远洋船员职业学院学报》

基　　金：2019年山东交通学院研究生科技创新基金项目(2019YK014);山东省交通运输部/交通厅项目(2018B69);山东省重点研发计划(2018GGX105014)。

年　　份：2020

卷　　号：41

期　　号：1

起止页码：35-41

语　　种：中文

收录情况：普通刊

摘　　要：海上溢油事故是人类海洋资源开发过程中最典型、最严重的环境污染事故之一。为进一步降低海上溢油事故发生率,提高溢油回收效率,保护海洋环境,溢油回收船需求越来越大。本文对国内外溢油回收船舶发展现状进行了综述,分析了目前溢油回收船研发存在的问题;对溢油回收船关键技术进行了研究,并根据船舶最新发展动态分析了溢油回收船的发展趋势,为新一代溢油回收船的研发提供了方向。

关 键 词：溢油回收船  关键技术  现状  趋势  

分 类 号：U674]