文献类型：期刊文章

作　　者：应有[1,2] 孙勇[1,2] 杨靖[1,2] 洪敏[1,2]

YING You;SUN Yong;YANG Jing;HONG Min(Zhejiang Windey Co.,Ltd.,Hangzhou 310012,China;Zhejiang Key Laboratory of Wind Power Technology,Hangzhou 310012,China)

机构地区：[1]浙江运达风电股份有限公司,浙江省杭州市310012 [2]浙江省风力发电技术重点实验室,浙江省杭州市310012

出　　处：《电力系统自动化》

基　　金：国家重点研发计划资助项目(2018YFB0904000)。

年　　份：2020

卷　　号：44

期　　号：12

起止页码：131-138

语　　种：中文

收录情况：AJ、BDHX、BDHX2017、CSCD、CSCD2019_2020、EI、IC、JST、PROQUEST、RCCSE、SCOPUS、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：目前,针对大型双馈风电机组电网故障穿越过程载荷特性的研究不足。首先,基于弹簧-阻尼-质量建模方法,建立了双馈风电机组传动链轴系载荷响应模型及塔架左右方向运动响应模型,获得系统固有谐振频率及阻尼系数解析表达式,理论分析结果表明,电网故障穿越过程可能引起传动链扭振和塔架左右晃动。其次,建立GH Bladed-MATLAB联合仿真模型,并基于此研究了电网对称与不对称故障对传动链轴系及塔架左右载荷特性的影响,仿真结果验证了理论分析的正确性。最后,进一步研究了不同有功恢复策略对机组载荷的影响,结果表明,有功功率恢复速率过快会导致机组载荷大幅增加,并得出了"机械友好型"风电机组故障电压穿越控制原则。

关 键 词：双馈风电机组 电网故障穿越  传动链扭振  塔架左右晃动  载荷特性

分 类 号：TM614]