文献类型：期刊文章

作　　者：张郁[1]

ZHANG Yu(Shanghai Metro Maintenance Co.,Ltd.,200070,Shanghai,China)

机构地区：[1]上海地铁维护保障有限公司,上海200070

出　　处：《城市轨道交通研究》

年　　份：2020

卷　　号：23

期　　号：6

起止页码：126-131

语　　种：中文

收录情况：BDHX、BDHX2017、JST、RCCSE、ZGKJHX、核心刊

摘　　要：上海轨道交通2号线信号系统已进入大修年限。从技术性、经济性、可实施性出发,对信号系统的3种更新改造方案进行比选。结合2号线运营及维护的具体需求,选择采用“TBTC(基于轨道电路的列车控制)+CBTC(基于通信的列车控制)”双信号异型冗余系统改造方案,即以轨道电路作为降级模式的CBTC系统方案。详细介绍了该改造方案的总体架构、轨旁架构、车载架构,以及车辆基地和运营控制中心的实施方案。目前该“TBTC+CBTC”双系统兼容改造的列车已上线投用。

关 键 词：城市轨道交通 信号系统 更新改造  双信号异型冗余  

分 类 号：U231.7]